С г.в. тоже не шибко напрягайтесь, автомобиль может быть на пару лет старше но в более лучшем состоянии. Хотя если г.в. будет старше, то при последующей продаже больше потеряете.
И на всякий случай простые истинв. Луше больше внимания уделять кузову, ибо его ремнт вомного раз дороже, чем любые внутренности (если не премиум автомобиль). Не плохо найти в прокат толщиномер. Для проверки слов продавца.

У моего знакомого какой то доброжелатель на всю бочину его автомобиля гвоздём исцарапал , хорошо так , с мясом .  Всё покрасили , чуть чуть подшпаклевали . Машина в прекрасном состоянии была , не битая , обслуживалась у официалов . Приходят спецы с толщиномером и орут , что вся машина битая по страшному , что спидометр накручен , что руль и педали все истёрты ...
В итоге ушёл автомобиль одному тихому дядечке . Который не заморачивался на мелочи . А машина была в охренительном состоянии .
Я конечно согласен , что если шпаклёвки сантиметр от машины бежать нужно , но я такую и без толщинометра определю .
В путном кузовном сервисе , шпаклёвку кладут по минимуму .

говорит, что есть))) а может просто после служебной, хоть куды пересядешь

Он красил не у официалов. А в своём сервисе.И записи никакой нет. И то что красил не скрывал. Сказал что царапины были. Но его заплевали и сказали, что видно кривизна кузова, итп.
Мне вот, толщиномер не нужен. Я и так вижу. Даже знаю как нужно смотреть. чтобы увидеть. Азы ОТК , на автозаводе....

Отредактировано Весельчак У (08-01-2013 14:38:23)