Более 23 000 человек получили работу в рамках строительства и эксплуатации трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан». Общая численность персонала, необходимого только для эксплуатации объектов ВСТО, составляет более 8 000 человек.

Привлечение местного населения – один из главных принципов кадровой политики нефтепроводной компании. Около 80% всех сотрудников, обеспечивающих бесперебойную перекачку нефти по трубопроводной системе, - это жители регионов, по территориям которых проходит магистраль. Учитывая высокие требования, предъявляемые к уровню подготовки рабочих и специалистов ОАО «АК «Транснефть», компания за собственный счет производит обучение будущих сотрудников в высших и средне-специальных образовательных учреждениях страны, создает центры переподготовки и повышения квалификации.

В частности, в г. Белогорске Амурской области на базе коммунально-строительного лицея создан Специализированный учебный центр «Промышленная безопасность». В течение последнего года в центре прошли обучение 1,7 тысячи работников. На новый учебный год набрали еще около двух тысяч человек, из них 1200 будут повышать квалификацию, а 850 студентам предстоит пройти полный курс обучения, в дальнейшем они пополнят ряды сотрудников компании.

Компанией подписаны соглашения с правительствами Республики Саха (Якутия) и Амурской области, в рамках которых за счет налоговых отчислений ОАО «АК «Транснефть» органами местной власти выполняется реализация социальных программ для местного населения. Налоговые отчисления в региональные бюджеты с 2006 года по 2012 год составили 42,8 млрд руб. В настоящее время готовятся аналогичные соглашения с правительствами Еврейской автономной области, а также Хабаровского и Приморского краев.

При строительстве ВСТО активно развивалась транспортная инфраструктура. Было выполнено строительство большого количества вдольтрассовых и подъездных дорог. Построен вдольтрассовый проезд от г.Киренск до г.Алдан протяженностью 1400 км, а также 10 мостовых переходов, которые используются не только для эксплуатационных нужд, но и для проезда местного населения.

С начала эксплуатации по системе ВСТО было транспортировано более 76 млн тонн нефти, в том числе в направлении КНР – более 30 млн тонн, для отгрузки через СМНП «Козьмино» - более 46 млн тонн.

Общие поступления в федеральный бюджет от транспортировки нефти по системе ВСТО составили 2,2 млрд руб. По трубопроводу «Восточная Сибирь - Тихий океан» поставляется новый экспортный российский сорт нефти «высшей пробы» - ВСТО (ESPO), качество которого значительно превосходит все российские сорта. Российская легкая нефть марки ESPO может стать новым мировым стандартом (эталоном), то есть ценовым ориентиром для других сортов нефти в регионе АТР. В этом случае стоимостные показатели марки ESPO будут увеличены, в результате чего бюджет Российской Федерации получит дополнительные доходы. Дальнейшее развитие ВСТО связано с развитием нефтедобычи и нефтепереработки в регионах Восточной Сибири и Дальнего Востока. В частности, предусмотрено строительство подводящих нефтепроводов для подключения новой нефтеносной провинции севера Красноярского края (нефтепровод «Куюмба – Тайшет»), а также подключение к трубопроводной системе ВСТО Хабаровского и Комсомольского нефтеперерабатывающих заводов. Строительство новых трубопроводных объектов создаст дополнительные рабочие места и усилит региональную инфраструктуру.

Отредактировано Ruslan Блохин (13-01-2013 18:07:56)

Что обсуждать?

Отредактировано Ruslan Блохин (14-01-2013 20:56:05)