Остин: Победа Хэмильтона и Кубок конструкторов Red Bull
Пилот McLaren Льюис Хэмильтон выиграл дебютную гонку в американском Остине. Два претендента на титул Себастьян Феттель и Фернандо Алонсо финишировали следом, так что вопрос относительно чемпионского титула откладывается до финальной гонки в Бразилии. А вот Кубок конструкторов уже достался Red Bull.
Накануне в квалификации Феттель с небольшим преимуществом выиграл у Хэмильтона право стартовать с поул-позиции. А вот его главный соперник в борьбе за титул квалифицировался только девятым. Но еще до старта Алонсо выиграл две позиции. Сначала за замену коробки передач с четвертой на девятую позицию переместился Роман Грожан, а затем с шестой на одиннадцатую - Фелипе Масса. В последнем случае инженеры Ferrari намеренно сорвали пломбу с коробки передач, чтобы бразилец оказался позади своего партнера по команде.
Старт отлично удался Феттелю. Впрочем, всем, кто оказался на нечетной стороне трассы, удалось выиграть одну или несколько позиций. Так, Марк Уэббер опередил Хэмильтона, а Алонсо и вовсе вырвался на четвертое место. Казалось, что Себастьян легко победит и в этот раз. Однако Льюис довольно легко расправился с Уэббером и погнался за лидером гонки. Вскоре второй пилот Red Bull и вовсе сошел из-за отказа генератора. Сход Уэббера позволил Алонсо подняться на подиум - испанец на большее, похоже, и не рассчитывал.
Тем временем, Хэмильтон догнал Феттеля и даже предпринял попытку атаки, но безуспешно. После единственного пит-стопа Льюис немного отстал, но вскоре вновь смог приблизиться на дистанцию атаки. И на 43-м круге пилот McLaren вышел вперед. До самого финиша Хэмильтон поддерживал отрыв в полторы-две секунды. И лишь на последнем круге он позволил Феттелю приблизиться на полсекунды.
Победа Хэмильтона, второе место Феттеля и третья ступенька подиума Алонсо перед последним этапом в Бразилии двух претендентов на титул разделяет 13 очков. Что касается Кубка конструкторов, что он досрочно достается команде Red Bull, третий год подряд.
Фелипе Масса после вынужденной потери позиции смог финишировать четвертым. Дженсон Баттон после проблем в квалификации стартовал 12-м, к первому кругу откатился и вовсе на 16-ю позицию, но благодаря тактике с поздней остановкой смог финишировать 5-м. Следом финишировали Кими Райкконен, Роман Грожан и Нико Халкенберг. Замкнули призовую десятку Пастор Мальдонадо и Бруно Сенна.
Михаэль Шумахер после пятого результата в квалификации явно рассчитывал на урожайную гонку. Однако соперникам понадобилась всего несколько кругов, чтобы оттеснить пилота Mercedes далеко за пределы первой десятки. В итоге семикратный чемпион финишировал 16-м с отставанием в один круг.
Виталий Петров закончил гонку 17-м, хотя и оказался лучшим среди пилотов трех команд низшего звена.
Следующий этап - Гран-При Бразилии, 25 ноября.

Погнали!!!

Согласен на 200%!!! Жаль, результат не в мою пользу... Итак:
Интерлагос: победа Баттона и третий титул Феттеля

FIA опубликовала заявочный лист - без HRT.
После окончания срока подачи заявок на участие в чемпионате мира 2013 года FIA опубликовала заявочный лист - без команды HRT.
Большинство заявок было подано в октябре, когда многие команды не подтвердили состав пилотов на 2013-й, поэтому не все поля с гонщиками в заявочном листе заполнены.
В графе N - номер машины, на которой будет выступать гонщик в следующем сезоне. 13-й номер, по традиции, пропущен.

Виталий Петров: «Катерхэм» или «Маруся».
Сезон «Формулы-1» завершился довольно давно, однако будущее россиянина Виталия Петрова пока не определено — он до сих пор остается в числе нетрудоустроенных. В данный момент автогонщик из Выборга ведет переговоры с «Катерхэмом». Ситуация со стороны выглядит куда лучше, чем годом ранее.
Впрочем, это не только мнение извне — менеджер российского пилота Оксана Косаченко придерживается той же позиции. Ранее сообщалось, что в услугах Петрова заинтересованы еще две команды «Королевских гонок», но, по словам Косаченко, в настоящий момент переговоры ведутся только с «Катерхэмом».
— Мне удалось переговорить с владельцем «Катерхэма» Тони Фернандесом относительно состояния дел по продлению кон­тракта с Виталием Петровым, и он сказал, что до Рождества он хотел бы определиться с окончательным составом пилотов и определить, кто же станет напарником Шарля Пика, — заявила представительница россиянина. — Участие Петрова в «Формуле-1» в следующем сезоне будет зависеть от наполнения спонсорского пакета, который будет предложен команде холдингом «Вертолеты России». Сейчас ни с какими другими командами переговоры уже не ведутся.
Стоит заметить, что помимо «Катерхэма» вакантные места есть в «Форс Индия» и «Марусе».